Zahnriemenabdeckung und Betriebsflüssigkeiten
Damit der Motor nicht länger als nötig offen stehen muss, werden jetzt die Zahnriemenabdeckung und der Ventildeckel montiert sowie die Betriebsflüssigkeiten eingefüllt.
Komplettierung des Ventiltriebs
Nachdem der Zylinderkopf montiert und Ansaugbrücke und Abgaskrümmer angebaut wurden, ist es nun Zeit für die Komplettierung des Ventiltriebs.
Untersuchung Motorschaden
Heute waren die Temperaturen einigermaßen erträglich, dass ich zusammen mit meinem Kumpel Marcus uns an die Untersuchung des Motorschadens machen konnten.
Motorschaden beim 5-Zylinder 20V
Das passt mal wieder wie der A*sch auf den Eimer!!! Heute, ganze 4 Tage nach der bestandenen HU und 2500 km nach dem letzten Zahnriemenwechsel, hat sich mein Auto überlegt einen Motorschaden zu haben! 🙁